Rastreabilidade – o quê e para quê?
De acordo com a legislação europeia, a rastreabilidade alimentar diz respeito à “capacidade de identificar e acompanhar, ao longo de todas as fases de produção, transformação e distribuição, um alimento, ração, animal destinado à produção de alimentos ou substância destinada a ser (ou com probabilidade de ser) incorporada em alimentos para consumo humano ou animal”.
Assim, a rastreabilidade é uma ferramenta que nos permite identificar e reconstruir a origem e histórico de um produto alimentar, identificando todas as etapas pelas quais passou (recolha, produção, transformação, armazenamento, distribuição, etc.).
Como consumidores finais, estamos cientes do conceito de “lote de fabrico”, que podemos encontrar em cada embalagem de produto e cuja definição poderia ser:
- o conjunto de unidades de um produto produzido, fabricado ou embalado em circunstâncias praticamente idênticas – existem diferentes formas de identificar os lotes, mas, geralmente, é utilizada uma indicação numérica (data de fabrico ou do embalamento, dia do ano, etc.);
- o conceito de lote possui uma enorme relevância na conceção dos sistemas de rastreabilidade
Por seu turno, a indústria automóvel e empresas auxiliares não ignoraram os benefícios da implementação destas tecnologias e deram um passo mais adiante na rastreabilidade unitária.
O conceito de rastreabilidade unitária aplica-se à identificação única de uma peça/produto com um número de série único. É como ter um bilhete de identidade da peça/produto.
Rastreabilidade unitária
Numa primeira instância, as empresas auxiliares da indústria automóvel deram início à implementação de processos de rastreabilidade unitária sobretudo por via dos contratos com marcas automóveis líderes, mas rapidamente se aperceberam das vantagens da sua aplicação.
Estas tecnologias foram primeiramente aplicadas à última fase de produção, ou seja, ao produto acabado. O registo dos lotes de materiais e subcomponentes utilizados na produção está associado ao número de série.
Foi mais tarde, com a baixa de preços desta tecnologia de rastreabilidade unitária, que a indústria começou a perceber as vantagens da identificação antecipada das peças semiacabadas. A adoção desta tecnologia consiste em identificar a peça o mais próximo possível da sua produção, de forma a que seja possível identificar e conhecer a “história” da peça ao longo de todo o seu percurso na fábrica.
Vantagens da rastreabilidade unitária
Como sabemos, até há pouco anos, na indústria automóvel, as marcas, quando se detetavam problemas em algum dos componentes, pediam aos concessionários para fazer uma revisão a 20.000-50.000 dos seus automóveis. Isto porque, a rastreabilidade era efetuada por lotes de fabrico – que, muitas vezes, atingiam os milhares de unidades.
Com a rastreabilidade unitária, cada peça passa a ter o seu próprio número de identificação e, na linha de montagem, a peça é registada com o número do chassis do veículo.
Neste sentido, nas oficinas, quando se detetam problemas com a peça, o fabricante solicita o número de série e, a partir daí, terá a possibilidade de conhecer toda a “história” dessa peça.
Desta forma, com este número de série, o fabricante conseguirá saber:
- a data e hora de fabrico da peça;
- os processos pelos quais a peça passou e os seus parâmetros;
- os operadores envolvidos nestes processos;
- os resultados dos controlos de qualidade efetuados desde o início do processo até à produção da peça.
Através desta informação e da análise do problema da peça, o fabricante poderá detetar antecipadamente que outras peças estarão suscetíveis à mesma falha. E, assim proceder à sua retenção – caso se encontrem no seu campo de ação – e comunicar à marca os números de série de outras partes que possam ter o mesmo problema.
Com esta informação, a marca poderá conhecer os números de chassis dos automóveis com estas peças “defeituosas” e efetuar uma revisão, reduzindo significativamente o número de carros a serem revistos e, consequentemente, os custos financeiros da operação.
Poka Yoke
Poka Yoke 1
Antes de iniciar uma operação numa unidade de trabalho, o OLANET “pergunta” à unidade se está pronta e configurada para trabalhar com uma dada referência. Uma vez recebida a resposta, o OLANET permite que a unidade funcione.
Quando uma peça é introduzida na máquina, o seu número de série é lido para se verificar se faz parte da referência correta e também se a peça está correta nos seus processos anteriores. Esta fase é de importância vital, uma vez que garante que apenas as peças corretas e sem defeitos avançam no processo. E, assim, temos garantido uma melhor utilização dos recursos produtivos.
Poka Yoke 2
À saída da unidade de produção, o operador verifica visualmente a peça e, em seguida, identifica-a através de um leitor, para verificar se a peça corresponde à referência da embalagem. Deste modo, também se verifica que o operador coloca realmente a peça no contentor de saída.
O OLANET, através do ecrã de utilizador e do sistema de alertas e notificações, informa o operador sobre as ações que tem de realizar, orientando-o ao longo de todo o processo.
Deste modo, é possível verificar que todo o processo de fabrico está correto ou evitar o mais antecipadamente possível a ocorrência de erros.
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